01官方批复落地，项目正式迈入建设期
5月28日，省交通运输厅正式批复衡阳至永州高速公路（简称衡永高速）施工许可，标志着这条线路成为2020年新开工高速中首个完成全部前期行政许可的项目，合法开工手续齐全，全线即将全面动工。
衡永项目清淤现场
02报批速度刷新纪录，38天拿到国土“准生证”
过去，高速公路项目国土组卷往往耗时数月，衡永高速却通过“工可方案与两阶段设计同步推进”的极致做法，把国土组卷资料一次备齐、一次上报、一次通过。省部两级批复仅用38天，刷新湖南高速报批最快纪录。
更值得注意的是，项目还尝鲜“线上报监、云上核验”新模式：5个工作日内完成3、4、5标及第2总监办受监；剩余标段与总监办在“2+3”模式（2个休息日+3个工作日）内全部审批完毕。
施工许可从“进窗”到落地，省交通运输厅仅用1天即完成审批，再次跑出“加速度”。至此，国土批复、施工图设计批复、报监、施工许可等全部手续悉数办结，衡永高速成为同期开工高速中的“全手续第一单”。
03线路走向与规模
衡永高速起于衡阳市蒸湘区雨母山镇，接许广高速，途经蒸湘区、衡南县、祁东县、祁阳县、冷水滩区等6个县区，止于永州市冷水滩区北侧马坪枢纽互通，与二广高速相交，顺接拟建的永零高速公路。
路线全长106.227公里，主线按双向四车道、120公里/小时标准建设，路基宽26.5米；设桥梁25248.4米/81座（含特大桥1086米/1座），隧道2590米/1座，桥隧比26.468%；互通式立体交叉10处、服务区3处、停车区2处；同步建设雨母山、谭子山、黄阳司3条连接线。
项目概算总投资148.43亿元，规模体量均居湖南同期新开工项目前列。
04战略意义：打通湘南交通咽喉
衡永高速地处湖南“3+5”城市群外围圈与湘南示范区交叠带，是湖南省高网的重要拼图。项目建成后，将——
形成衡阳市“三纵四横一环”高速网最后一环；
打造大衡阳都市圈，强化华东—华中—北部湾—东盟陆路通道；
为湘南承接产业转移示范区提供高效物流与产业配套支撑。
随着施工许可尘埃落定，交水建集团已向衡永公司下达“快干指令”，全线即将进入大干快上阶段。这条贯穿湘南的“黄金通道”，正从图纸加速驶向现实。
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