01
“十五五”规划
云南省“十五五”规划纲要已于3月3日公开
涉“民航项目”内容如下
积极构建以昆明国际航空枢纽为重点
丽江、西双版纳、大理、德宏机场为辅助
其他支线机场为补充的机场网络
推动昆明机场扩建、昭通机场迁建、蒙自机场新建投用
争取新建元阳机场
推进怒江、楚雄、宣威机场前期工作
推进丽江、西双版纳、德宏等具备条件的机场扩建
（具体名单实际要更丰富，可见下图）
从实际推进情况来看
新建投运项目基本能够按计划投运
元阳机场开工能否争取成功其实谁也说不准
但是笔者个人认为能够在“十五五”中期开工
至于怒江、楚雄和宣威机场则在正常推进
最后一点就比较奇怪了
丽江、西双版纳机场扩建已经在实施当中
不知道为什么还会用上述表述
02
规划调整情况
云南省“十四五”规划纲要涉及“民航项目”如下
加快推动建设昆明第二机场
争取国家支持大理口岸机场开放
新建蒙自、元阳、怒江、宣威、楚雄、玉溪和丘北机场
改扩建昆明、丽江和西双版纳机场等一批运输机场
迁建昭通、普洱机场
开展景东、勐腊和永善机场前期工作
不难发现“十五五”规划里的项目要少很多
且对比“十四五”规划可知
怒江、宣威、楚雄、玉溪、丘北机场新建
以及普洱机场情况的前期工作
并未达到预期目标
同时“十五五”规划也没有再提及昆明第二机场
还有一个重要变动点是在“口岸”
即“十五五”规划明确了昆明为主
丽江、西双版纳、德宏为辅的航空口岸布局
没有再提及大理航空口岸
总而言之云南省的五年规划变动还是蛮大的
表明国家在一些“内卷”的整治上力度很大
各级政府也在积极落实相关要求
（国家航空口岸现状，制图@凌家兴）
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