花12.7万元买吉利博越 提车时发现车被抵押给了银行,百色女车主正忙着维权 连门店也关了

新闻漫画(来源:信号新闻)

信网·信号新闻4月21日讯 交了全款,发票也开了,却提不了车也退不了购车款。近日,广西的王女士向信号新闻(0532-80889431)反映,她购买了一辆吉利第四代博越山河版汽车,现在担心自己的十多万元购车款打水漂。信号新闻了解到,王女士购车的广西百色市盛利汽车销售服务有限公司是吉利汽车的授权经销商,但最近刚刚闭店。对此,百色市右江区商务局表示,此事并非单个门店的经营出了问题,而与其股东的纠纷有关。吉利汽车客服表示,消费者如遇到此类情况,可与厂家联系,厂家会协助处理。

3月16日,王女士在广西百色市盛利汽车销售服务有限公司签下购车合同,买了一辆吉利品牌的第四代博越山河版。购车时她一次性付清了全款116888元,双方约定3月26日提车。3月19日,盛利汽车给她开了发票,王女士又交了9132元的购置税、1250元的保险和30元的临时牌照费用。前前后后算下来,王女士为这辆车花出去了将近12.7万元。

3月26日,王女士去门店提车,结果一进门就听到一个坏消息:“销售说这辆车已经抵押给银行,现在公司资金链断了,既没钱给车解押、提车,也退不了钱。”

“看着很正规的4S店,怎么会出这种事?”为挽回损失,王女士四处维权,忙活了好几天,还遇到了跟自己有同样遭遇的其他消费者,“大家都是提不了车也拿不回钱。”

信号新闻联系到王女士的销售顾问,他表示自己也突然被裁员,到现在店里还被欠着他两个月的工资和社保,“店是4月1日突然关的,之前卖车的时候还好好的,老板一直让正常卖车。”

信号新闻拨打了盛利汽车在企查查平台公开的电话,但电话一直无人接听。随后,信号新闻又联系了吉利汽车官方客服,客服证实王女士购车的门店确实是品牌的授权经销商,但目前已经闭店,闭店原因尚不清楚,但如果消费者遇到提车纠纷或者有退款诉求,可以通过厂家协调解决。

对此,百色市右江区商务局工作人员回应称,经了解,此次出现问题的并非该门店本身,而是门店股东方面存在相关纠纷。受该纠纷影响,目前股东个人及相关经营企业的账户均被暂时冻结,无法正常使用,这也直接导致王女士等消费者交了钱却无法提车。工作人员进一步说明,此次受影响的不仅是百色的这家门店,其他地区的相关门店也受到波及,目前各项处置工作正在推进中,区商务局也会持续关注事件进展,做好后续跟进工作。

企查查平台显示,广西百色市盛利汽车销售服务有限公司成立于2016年9月20日,注册资本1000万元,法定代表人何沿潮,持有该司60%的股份,另一个自然人股东杨秋芳,持股40%。

信号新闻律师专家库成员、北京市京师(青岛)律师事务所曹严龙律师认为,如果经销商明知无法交付车辆的情况下,仍然与消费者签订购车合同并收取车款,可能构成欺诈。“但从目前当地商务局介绍的情况看,更大的可能是这家店或者其主要负责人涉及经济纠纷,被其他关联方申请冻结。”

曹律师建议,在这种情况下,王女士应尽快报警或者提起民事诉讼,并申请财产保全,同时保留好自己已经支付的购车款、税款的凭证。除此之外,消费者还可以主动联系厂家,通过品牌方的渠道和资源推动问题的解决。(王梦婷 徐基峰)

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