燕郊最大公交枢纽今夏投用,京津冀通勤再提速

013.5亿打造!廊坊“最大公交枢纽”主体完工

日前,三河市燕郊金谷大街公共交通枢纽主体工程正式完工,预计今年8月底全面建成并投入使用。这座占地132亩、总投资3.5亿元的枢纽,将成为廊坊地区面积最大的跨界公交接驳站,无缝衔接京冀两地通勤需求。

02一期速览:52009㎡综合楼里藏着“城市客厅”

一期工程建筑面积52009平方米,其中地上43909平方米,地下8100平方米(含5611.2平方米人防面积)。项目包括:

1栋停车楼,可同时停放200辆三河公交车

1栋综合楼,集长途客运站、城市公交中心及配套业务用房于一体

760平方米辅助用房、343平方米停车棚

P+R模式社会车辆停车场,可停200余辆私家车

预留省际客运用地,可对接80余辆长途客运车辆

150余辆北京8XX路、顺义区公交车辆整装待发

出租车停靠点一应俱全,京冀百姓“零换乘”出行

2021年5月开工,今年8月一期整体投用;二期宿舍楼、维修车间等配套工程将于2023年6月完工。

03地理位置:金谷大街与李大线交叉口,500米即达

枢纽位于金谷大街与李大线交叉口西南角,沿金谷美丽城小区北门东行约500米路南。这里原本是三河公交第三分公司所在地,303、304、305、306、308、501等多条线路曾在此始发,早晚高峰人潮涌动。

施工期间,为保障公交正常运行,建设方在金谷大街南侧车道搭建临时业务站房;如今站房已拆除,公交车整装入场,道路两侧新路灯全部点亮。

04周边路网升级:迎宾北路新牌立起

随着枢纽建设推进,迎宾北路道路标识牌已全部竖立,东侧新道路同步通车;周边绿化、硬化、广场、停车场等附属工程同步推进,通勤环境再升级。

05三河“双枢纽”战略:再建一座97亩综合枢纽

除了燕郊金谷大街枢纽,三河市还规划建设三河综合交通枢纽,选址东市区、占地97亩、总投资3.1亿元。项目已完成项目建议书审批与用地预审,力争2022年底前开工。建成后可停放300辆三河公交车、100辆长途客运车及北京930路公交,并配套200辆社会车辆P+R停车场与20个出租车停靠点。

06通勤网络:46条公交线路+12条北京公交线路

目前,三河市已开通46条城市与城乡公交线路,线网总长度523.9公里;其中城市公交干线18条、支线2条,城乡公交干线19条、支线2条、旅游线路1条、微循环线路3条,三河—平谷班线1条。

北京方向,811、812等12条公交线路每日往返,运营车辆363辆,日均客运量11.4万人次。今年初,三河—北京四惠省际班线率先开通,成为北京交通委首批获批的京冀省际客运班线之一;四惠—燕郊通勤定制快巴也已上线运营,48辆大巴车、45个上下车点位,可同时满足2000多人通勤需求。未来还将增开燕郊—首都机场、三河—蓟州等通勤线路,京津冀公交一张网正加速成型。

原创文章,作者:胡佳慧,如若转载,请注明出处:http://www.gaochengzhenxuan.com/news/4554.html

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