改革网讯 2026年2月9日，河南省人民政府新闻办公室召开的“实事惠民生 温暖满中原”系列第九场新闻发布会，省交通运输厅党组成员、副厅长崔梅详细介绍推动农村交通基础设施建设和客货邮融合服务民生实事推进情况。崔梅表示，河南省“外通内联、通村畅乡、货邮到村、安全便捷”的农村公路与客货邮融合发展网络基本形成。
数据显示，2025年，河南省新改建标准化“一点多能”村级物流快递服务点2122个，完成年度目标的106.1%；新增客货邮融合线路241条，完成年度目标的120.5%；新改建农村公路7603.2公里，完成年度目标的152.1%。
崔梅介绍，2025年，河南省主要从四个方面发力，扎实推进各项工作落地见效。
政策护航强保障 多部门联动绘就乡村交通发展蓝图
省政府出台“持续推动‘四好农村路’高质量发展”“建设高质量邮政快递物流体系”两个助力乡村全面振兴意见，明确发展任务，完善保障措施。在全国率先制定《农村客货邮融合发展基础设施建设和线路运营指南》等2项地方标准，规范建设运营流程。6部门联合印发《河南省进一步支持农村客货邮融合发展实施方案》，打造50个客货邮融合发展项目，全面提升乡村末端服务效能。
路网提质畅乡村 群众“家门口”出行更便捷、村容更靓丽
积极推进具备条件的乡镇通二级及以上公路，加强通村公路和村内道路连接，基本实现所有具备条件的建制村通4.5米以上公路；加强农村公路与国省干线、城市道路、村内道路等衔接联网，改善群众“家门口”的出行条件。
全年农村公路累计完成建设投资108.2亿元，99.7%的乡镇通三级以上公路，93.1%的乡镇通二级以上公路，持续完善公路网络，建设公路驿站，路边花园，让广大农村通行更畅、村容更美、人气更旺。
坚守安全底线 全方位筑牢乡村群众出行“安全屏障”
深入开展危旧桥梁“消危行动”，改造危桥692座；对临水临崖、急弯陡坡、事故易发路段进行重点整治，累计实施农村公路安防工程1972公里；开展农村地区平交路口隐患治理行动，累计治理平交路口超过8500个。
融合发展促增收 打通乡村物流“大动脉”激活产业新动能
全省已建成59个县级、609个乡镇级、1.3万余个村级客货邮融合站点，公交化运营和城市公交延伸覆盖建制村约2.7万个，开通交邮联运线路330条，交邮联运邮路总里程1.25万公里，初步构建起了县乡村三级客货邮融合发展网络。
全省各地坚持因地制宜、分类施策，积极探索可持续的客货邮融合发展路径，形成了各具特色的“河南模式”。
南阳淅川突出“邮政主力+市场运作”模式，带动农产品电商邮寄量年增长28%，线上销售额突破9亿元；
鹤壁淇县依托“交邮合作+电商”，快递成本降低30%，线上销售额超过8亿元；
新乡辉县开通“邮政+客运”专线，物流时效提升40%，山楂等特色农产品年外销超150吨；
安阳林州开通无人机邮路11条，偏远山区投递时间从10小时以上压缩到2小时以内，进出口邮件量年增长均超过30%。
这些客货邮融合发展实践，打通了农村群众出行、货运物流、寄递服务三个“一公里”，实现了“下行促消费、上行助增收”双向循环。
崔梅表示，2026年，河南省计划新、改建农村公路5000公里 、改造桥梁300座、实施安防工程600公里，新改建县级寄递公共配送中心50个以上、乡镇公共配送服务站1000个以上、村级寄递物流综合服务点3万个以上，年底前基本实现县、乡、具备条件的建制村三级物流节点全覆盖和快递进村服务全覆盖。
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