01三把钥匙的交接，标志建设收官
12月20日，深圳地铁16号线“三权移交”仪式在大运中心站举行。建设方将象征属地管理权、设施设备使用权、调度指挥权的“金钥匙”递交给运营方，全线正式由建设阶段转入运营筹备，年底开通进入最后冲刺。
小贴士
“三权移交”是地铁建设中的关键节点，移交完成后，运营单位将接管轨道、车辆、信号等系统，为后续时刻表“跑图”、空载试运行、综合联调等关键环节奠定基础。
02空载试跑已达标，时刻表“跑图”超20天
早在10月25日至11月16日，16号线就按开通初期运营标准组织了超过20天的时刻表“跑图”，行车指标全部达到行业规定要求。目前，全线已开展为期3个月以上的空载试运行，为年底开通积累宝贵数据。
03综合联调与演练同步推进
移交完成后，深圳地铁将围绕通信、信号、综合监控、机电、AFC、车辆等多个专业系统开展综合联调，并组织行车、火灾等应急演练。同时，车站导向标识、洗手间、母婴室、垂直电梯等服务设施已全部安装完毕，为年底如期开通做最后冲刺。
04线路速览：29.2公里穿龙岗、越坪山
16号线起于龙岗大运站，终至坪山田心站，全长29.2公里，设站24座，全部采用6节编组A型列车，最高时速80公里。全线贯通后，深圳城市轨道交通线网规模将增至559公里，东部内部交通将更顺畅，区域发展活力也将被进一步释放。
05湾区意义：加速“一小时交通圈”成型
16号线的开通，不仅让龙岗与坪山实现“轨道直连”，更将助推“轨道上的大湾区”加速成型，为湾区城市“一小时交通圈”增添关键拼图。随着深惠、深大等城际铁路陆续建成，深圳与周边城市的时空距离将进一步缩短，区域一体化进程也将驶入快车道。
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